运输设备是连接智海产业链的重要环节，承担着预拌砼、水泥原材料、熟料半成品及成品水泥的运输任务，每年承担近300万吨的运输量。 　　我集团运输设备主要包括自卸车和散装水泥车。自卸车的车型有尼桑、双龙、解放、东风、东尼和斯太尔，共50台。因道路条件较差，上下山频繁，自卸车除要求有较好的动力性和越野性外，还对刹车系统有较高的要求，必须具备行车制动、驻车制动和排气制动，有的还需另外加装刹车喷淋水装量。由于运矿车须用利勃海尔5.6方斗容量的大型挖机装车，冲击大，矿石直径可达１米以上，故采用特殊设计的专用厢斗，底板上表面为12mm厚的钢板，中间夹有预应力硬木，下部再用６mm的钢板封闭，后箱盖上加装了两个开斗油缸，既增大了装载量和防止抛洒，又防止了后厢板被砸坏。同时满足了矿区和正式公路运输的要求。拉熟料的和田自卸车因受库房高度的限制，卸料采用侧翻式。25台散装水泥车除平卧式罐车外，还有先进的余灰量为零的立式罐车和大吨位的拖掛式罐车。除工地用自带空压机卸灰外，一般用搅拌站空压站气源集中卸灰，运输过程密封、环保、低污染，是水泥运输的发展方向。